Magdeburg là cây cầu làm bằng nước cho phép các con tàu vượt qua sông Elbe. Trước đó, kênh đào Elbe-Havel và Mittelland gặp nhau ở Magdeburg, nhưng nằm ở hai phía của dòng sông Elbe. Các con tàu di chuyển từ Rhineland tới thủ đô Berlin phải đi đường vòng dài 12 km.
Chúng từng phải đi từ kênh Mittelland qua khu vực có hệ thống nâng thuyền Rothensee để vào Elbe. Tiếp đó, những con tàu đi xuôi dòng sông sang phía bờ bên kia. Trước khi vào được kênh Elbe-Havel, chúng phải đi qua cửa cống Niegripp.
Khi mực nước ở Elbe xuống thấp, các thuyền chở hàng hóa đầy không thể đi qua nên mất rất nhiều thời gian dỡ hàng.
Nằm ở gần Magdeburg, miền trung nước Đức, cầu nước Magdeburg không chỉ phục vụ chở hàng mà là một địa danh du lịch nổi tiếng. Ở hai bên cầu có lối đi dành cho người đi bộ. Trên TripAdvisor, 74% đánh giá địa điểm này ở mức tuyệt vời. Các du khách cho biết, họ thích cảm giác đi dọc cây cầu, từ kênh đào này sang phía bên kia.
Xây dựng từ 24.000 tấn thép và 68.000 m khối bê tông, với tổng chiều dài 918 m, trong đó phần cầu chính gồm 3 nhịp dài 228 m, rộng 34 m và sâu 4,25 m, Magdeburg được xem là cây cầu nước hiện đại nhất thế giới.
Việc xây dựng cây cầu đặc biệt bắt đầu vào đầu những năm 1930. Tuy nhiên, do chiến tranh thế giới thứ hai và sự phân chia nước Đức sau đó, công trình bị treo đến năm 1997.
Năm 2003, đường ống dẫn nước đã hoàn thành và được mở cửa chào đón công chúng.
Nguồn: VnExpress.net
© 2024 | Du Học Đức - Thông tin du học Đức
Cập nhật - trao đổi và kinh nghiệm du học ở Đức từ năm 2000